奇哈_奇哈电视直播apP

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本文目录一览：

• 1、2战日本坦克是丰田造的?
• 2、日本二战所使用的坦克和装甲车
• 3、日本人为坦克起绰号
• 4、奇哈的拼音怎样拼?
• 5、功臣号坦克的坦克型号
• 6、日本97式中型坦克的变型车

2战日本坦克是丰田造的?

该坦克由日本三菱重工业公司于1937年制成，1938年开始装备，一直服役到1945年，共装备1500多辆。其中三菱重工业公司生产了1224辆，日立的龟有工厂和相模工厂生产了300多辆。丰田、玲木、日产公司主要生产汽车及装甲车，以及摩托车。川崎重工造军舰。

你使用的可能是国产的日本车，就是是生产厂在中国。真正的日本车比德国车耐用得多了，日本车少毛病，正常保养使用的情况下，能用20年。日本车要求的是节省能源为主，德系则要求安全性不在乎成本，正常来说德系车是耐用的，那是因为成本在那里，德系车跟日系车同一级别来说成本都要比日系车高出很多。

日本二战所使用的坦克和装甲车

九七式“奇哈”中型坦克 1937年设计定型，战斗全重15吨，4名乘员，装一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm。采用风冷柴油机为动力装置 一式奇黑中型坦克 是日军为准备本土决战而于1941年研制成功的中型坦克。战斗全重12吨，乘员5人，车高38米。主炮是长身管的47毫米坦克炮。

式中型坦克及其改型是日本二战期间装备最成功的坦克之一，总产量达1500辆。该型坦克在1945年11月被人民军队从沈阳日本关东军坦克修理厂缴获两辆（编号10102），其中编号102的坦克被命名为“功臣号”，现收藏于中国人民革命军事博物馆。

二战时期日本的坦克装甲车主要包括以下几种：早期坦克：装备时间：1919年主要参数：车身重量57吨，车身长度80米，车身宽度06米，车身高度40米，最大速度50千米/小时，最大行程200千米。武器配置：主要武器为7mm马克沁机枪×2。装甲厚度：8mm。生产数量：6辆。

奥斯汀装甲车 奥斯汀装甲车是英国制造的一种轻型装甲车，在二战期间被日本陆军广泛使用。它具有良好的机动性和一定的装甲防护能力，主要用于侦察和巡逻任务。

二战期间，日本的坦克装甲车主要包括以下几种：95式重型坦克：速度：可达40km/h。行程：245km。车组乘员：3人。主要武器：37mm九四式加农炮和双联7mm机枪。装甲厚度：12mm。数量：共计2375辆。97式轻型坦克：重量：75吨。速度：22km/h。行程：110km。车组乘员：5人。

九七式中型坦克（有时也被归类为重型装甲车范畴）：九七式坦克是日本在二战期间广泛使用的中型坦克，具有较强的火力、机动性和防护能力。它参与了日本在亚洲和太平洋战场上的多次战役，是日本装甲力量的重要组成部分。

日本人为坦克起绰号

1、日本人为坦克起了多种绰号，如将超轻型坦克称为“豆战车”，并为其他坦克赋予了如“Chi-Ha”（奇哈）、“Ha-Go”（哈狗）等英文代号。绰号“豆战车”来源：这一绰号形象地描绘了超轻型坦克的特点，因其火力贫弱，主要装备机枪，且炮塔需要人力转动，整体看起来小巧而脆弱，故得此名。

2、坦克叫战车 装甲车叫装甲车 步兵战车叫歩兵战斗车 攻击机叫攻击机 注意日语汉字和中文的不一样，都被百度自动转换了打不出来 不过以日本战后的自卫队来说，因为受到限制，为了不显示有攻击性，日本的一些武器不能叫原本的名字。

3、在断断续续的建造了637艘军舰，成堆的运输船和7万多飞机以后，这个半工业国家的国力基本上全部完蛋，所以日本陆军就只能够学着使用步枪和少量性能糟糕的机枪和中国军队打交道，所以日本人在重型军备上不得不阉割阉割再阉割，来保证养得起那17个陆军师团。

4、航空母舰在日本被简称为空母或航空母舰。 战斗机在日本被称为战斗机，而轰炸机则被称为爆击机。 运输机在日本被称作输送机。 火炮在日本直接被称为火炮。需要注意的是，这里的“炮”字带有石字旁而非火字旁。 坦克在日本被称为战车，而装甲车则被称为装甲车。

奇哈的拼音怎样拼?

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功臣号坦克的坦克型号

日本97式中型坦克，是日本在第二次世界大战期间装备的最成功坦克之一。该坦克由日本三菱重工业公司于1937年设计定型，并于1938年装备部队，总生产量为1500辆，该型号坦克在二战期间被日军广泛使用。97式“奇哈”中型坦克是日本第二次世界大战期间装备的中型坦克，日本定名为“97式中战车”。

“功臣号”坦克的战功：1945年12月1日，“功臣号”坦克加入人民军队序列，编号为“102”。在随后的绥芬河剿匪、三下江南等战役中，尽管型号老、多处有伤、常出故障，但它仍立下赫赫战功。

中国最早的坦克型号是“功臣号”坦克，其原型为日本研制的97式中型坦克改型。这一结论基于以下关键信息：缴获背景与时间节点1945年11月，人民军队在沈阳日本关东军坦克修理厂缴获了该坦克，编号为“102”。此时正值抗日战争胜利后，东北地区成为接收日军装备的重要区域。

第二代功臣号坦克，正是入朝参战的志愿军IS2重型坦克其中一辆，其优异的实战表现和所发挥的中流砥柱作用，无愧于“功臣号”之名。

功臣号是日本97式坦克。装甲板是用钢板铆接上去的。火炮是短身管的57毫米炮.负重轮是小直径的，窄履带板。见下图。T34式是苏联造的。炮塔装甲是铸造的，车身是铸造加焊接的。火炮是长身管的76或85毫米炮，负重轮是大直径的，宽履带板。见下图。

在这场攻打锦州的战斗中，董来扶同志，一名英勇的共产党员，驾驶这辆坦克，以单兵之力突破了敌军防线，成功深入防御核心区域，完成了艰巨的任务。董来扶同志因此立下赫赫战功，坦克因其突出表现被赋予了“功臣号”的荣誉封号。

日本97式中型坦克的变型车

1、从1940年起，以97式坦克底盘为基础研制出下述改进型车：97改（“奇哈改”）中型坦克战斗全重增加了175吨。由三菱公司设计出新炮塔，换装1式47毫米火炮，穿甲弹的初速为825米/秒，在500米距离上可穿透75毫米厚的装置。火炮采用半自动垂直滑动式炮闩，车上携带104发炮弹和2575发机枪弹。

2、自1940年起，日本97式坦克底盘基础上诞生了一系列改进型车辆。其中97改（“奇哈改”）是中型坦克的一个变种，战斗全重增加到了175吨，由三菱公司设计的新炮塔装备了1式47毫米火炮，初速825米/秒，可在500米距离上穿透75毫米厚的装甲。

3、自1940年起，以日本97式坦克为原型，发展出了多种改进型号的坦克：97改（奇哈改）：重量增加至175吨，采用三菱公司的新型炮塔，装备1式47毫米火炮，初速高达825米/秒，能在500米距离上穿透75毫米装甲。坦克装有104发炮弹和2575发机枪弹，被称为“97改”或“奇哈改”。

4、是的，二战时期日本对中型坦克进行了多次魔改，核心围绕九七式中战车展开。九七改中战车（Type 97 - Kai）改进重点是将原版57毫米炮换为1式47毫米高速反坦克炮，此炮可侧面击穿美军M4谢尔曼坦克装甲；炮塔正面装甲增至33毫米，车体正面25毫米。